1. 低價陷阱：為什么便宜的可能更貴?

　　部分貨代以超低報價吸引客戶，但實際隱藏費用多：

　　虛報渠道：聲稱走“雙清包稅專線”，實則混入普貨柜，一旦被查整柜扣留。

　　文件不全：UN38.3、MSDS(安全數(shù)據(jù)表)缺失，導致日本海關拒收。

　　保險漏洞：未投保危險品運輸險，貨損后索賠無門。

　　建議：對比多家報價，確認是否含DG(危險品)附加費、危包證等合規(guī)成本。

　　2. 合規(guī)硬指標：這些文件缺一不可

　　日本對鋰電池進口監(jiān)管嚴格，貨代必須幫你搞定：

　　UN38.3測試報告(鋰電池安全運輸必備)。

　　MSDS(化學品安全說明書)：需詳細標注電池成分、運輸風險。

　　PSE認證：圓形標志，日本強制電氣安全認證，無此可能整批退運。

　　危包證：部分港口(如上海)要求海事備案，否則無法裝柜。

　　注意：若貨代說“不用PSE也能清關”，大概率走灰色渠道，風險高!

　　3. 靠譜貨代怎么選?看這4點

　　資質齊全：至少具備NVOCC(無船承運人)資格，熟悉IMDG(國際海運危規(guī))。

　　日本專線經(jīng)驗：優(yōu)先選有DG柜(危險品專用柜)資源的公司，避免混裝。

　　全程追蹤+保險：從國內倉庫到日本派送，需實時物流節(jié)點更新，并投保危險品運輸險。

　　客戶案例：要求提供近期同類產品出口日本的提單、清關記錄，驗證實操能力。

　　4. 近期政策變動：2025年需額外注意

　　上海港嚴查危包證：華東地區(qū)出貨需提前2周備案，深圳暫未跟進。

　　日本逆算征稅：部分貨代承諾“包逆算”，但需確認申報價是否合規(guī)，避免后續(xù)補稅。

　　鋰電池出口日本，安全比低價重要!務必核實貨代資質、文件合規(guī)性，并確保運輸透明。與其貪便宜踩坑，不如一步到位選專業(yè)服務，省心又省力!

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